Recuerdos y Memorias del Sport Prototipo Argentino y de la Mecánica Argentina Formula 1

  HISTORIA BREVES DEL SPORT PROTOTIPO Y DE LA MECANICA ARGENTINA F1 FORD FALCON ANGOSTADO TURISMO CARRETERA En 1966 se produjo un cambio reglamentario en el TC donde permitía la incorporación de prototipos. Después de los trágicos accidentes del prototipo Ford, la empresa decidió cambiar el rumbo en el Turismo Carretera. La solución fue incorporar a la categoría el chasis Ford Falcon mas angosto equipado con motor Ford F-100 V8. Fue conducido entre otros por Carlos Reutemann, Carmelo Galbato, Dante Emiliozzi, Eduardo Casa entre otros. Justamente Reutemann comentaba que después del Huayra-Ford de SP fue el auto mas rápido que condujo en Argentina. El Ford Falcon angostado fue reemplazado en 1969 por el Halcon-Ford de Heriberto Pronello en el Turismo Carretera. Ficha Técnica Chasis Plataforma......................Ford Falcon Distancia entre ejes.........2,78 m Largo Total.....................4,40 m Alto................................1,38 m Ancho Maximo...............1,61 m Despeje d...

  EDUARDO JOSE COPELLO, EL MAESTRO Nació en la provincia de San Juan el 13 de febrero de 1926, se recibió de ingeniero, pero su gran pasión desde muy joven fueron los autos de carrera, apodado “El Cardenal” por su apellido similar al Cardenal Copello, también le decían “El Maestro” , un piloto muy veloz y muy técnico capaz de detectar cualquier problema en el auto en muy corto tiempo. Debuto con una cupe Ford que armo con un grupo de amigos con mucho entusiasmo, pero el auto no pasaba los 150 Km/h lo que provoco que se desanimara, contaban sus amigos en su carrera debut desanimado por el rendimiento del Ford, desde el auto vio a sus amigos que estaban comiendo un asado y por lo tanto freno, se sacó el casco y se puso a comer el asado con sus amigos, una de las tantas anécdotas de este hombre.   El primero de abril de 1957 gana su primera carrera en el “Gran Premio de la Vendimia” en el parque General San Martin ganándole al piloto mendocino Hugo Gimeno, la categoría era Mecá...