EL SPORT PROTOTIPO ARGENTINO EN 1971

EL SPORT PROTOIPO ARGENTINO EN 1971




Comenzó esta temporada con la idea clara de la creación de un campeonato sudamericano ajustando los reglamentos para llevar a cabo esta idea.

El ACA pensaba que las empresas automotrices y los equipos  en su totalidad iban a aceptar estas reglas, sin embargo no fue así, solamente IKA-Renault y Ford Argentina prepararon autos bajo estas reglas, Chrysler nunca apoyo al Sport Prototipo y General Motors siendo el campeón de 1970 se retiro pasando al Turismo Carretera con un reglamente mucho mas económico.

Si bien se consiguieron autos tecnológicamente mas avanzados que el año anterior, en definitiva se descuido el campeonato local en favor del campeonato Sudamericano y además el certamen con Brasil se realizo a medias.

En Argentina se realizaron tres competencias con pilotos y autos brasileros, en tanto el campeonato argentino fue ganado por Luis Ruben Di Palma con Berta-Tornado de 360 HP, ganándole en dos ocasiones al Porsche 908/02 de Luis Pereyra Bueno (Buenos Aires y Las Flores), el Porsche era un auto superior pero no tenia el mantenimiento adecuado, recién en la ultima competencia disputada en El Zonda de San Juan pudo ganar el piloto Luis Pereyra Bueno, que previamente había enviado el Porsche 908 a Alemania para hacerle un Service General incluido el motor.

El sub campeón debía de haber sido Estefano , Pairetti, o Bertolini, pero para sorpresa de todos fue Héctor Plano con un Gentile-Chevrolet de motor delantero reformado a spyder y con mecánica del propio piloto, mientras que los aspirantes rompían sus autos Hector Plano no lo hacia, y esa continuidad le dio el sub-campeonato, vale destacar que los otros aspirantes ganaron al menos una carrera, en cambio Hector Plano no.

Hector Plano y el Gentile-Chevrolet Sub Campeón sinónimo de fiabilidad 


1   Autódromo Ciudad de Paraná Pcia de Entre Rios   11 de Abril de 1971  Final

1°   35   Emilio Bertolini                              Berta-Tornado

2°   10    Carlos Pairetti                                Formisano-Ford F-100

3°   55   Ruben Alonso                                 Avante-Tornado


2°  Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires   25 de Abril de 1971   Final

1°  8     Nasif Estefano                                Formisano F15-Ford F-100   (McLaren)

2°  2     Jorge Cupeiro                                 Baufer-Chevrolet

3°  54   Francisco Navarro Ocampo            Trueno Sprint-Chevrolet

Nasif Estefano y el Formisano F15-Ford F-100 o McLaren un auto que sufrió muchos cambios de coloración en vida deportiva


3°  Autódromo de Maggiolo Pcia de Santa Fe    9 de Mayo de 1971   Final

1°   5     Luis Ruben Di Palma                     Berta-Tornado

2°   35   Emilio Bertolini                              Berta-Tornado

3°   10    Carlos Pairetti                                Mc Laren-Ford F-100


4°   Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires   27 de Junio de 1971   Final
       Pilotos invitados de Brasil por el proyecto copa SUDAM

1°   5     Luis Ruben Di Palma                     Berta-Tornado

2°   11   Luis Pereyra Bueno                        Porsche 908

3°    8    Nasif Estefano                                Mc Laren-Ford F-100 

4°    2    Jorge Cupeiro                                 Baufer-Chevrolet

5°    10   Carlos Pairetti                                Mc Laren-Ford F-100

6°    26   Jorge Ternengo                               Berta-Tornado 

7°    6     Antonio Avallone                           LOLA T70 MK3

8°    57   Ramon Requejo                             Requejo-Chevrolet

9°    19   Hector¨Plano                                  Gentile-Chevrolet

10°  84   Pedro Victor De Lamare                Furia-Chevrolet

11°  17   Evaristo Aranzana                          Formisano-Tornado

12°  35   Emilio Bertolini                             Berta-Tornado

13°  42   Jose M. D'Agnillo                          Trueno-Tornado

14°  73   Jose Chateubriand                          Puma-2000-VW

15°  66   Valdimir Costa                                Puma 2220-VW 

16°  55    Ruben Alonso                                 Vouta-Tornado

17°  53    Hector Pozuetta                              Cabanas-Tornado

18°  56    Jose Gallo                                       Gallo-Chevrolet

19°  15    Federico Urruti                               Huayra Ford F-100


 
5°    Autódromo Oscar Cabalen Pcia de Cordoba     11 de Julio de 1971   Final

1°   5     Luis Ruben Di Palma                     Berta-Tornado

2°  10     Carlos Pairetti                                Mc Laren-Ford F-100

3°   26   Jorge Ternengo                               Berta-Tornado 





El Berta-Tornado motor delantero de Jorge Ternengo fue protagonista, inclusive podía haber salido sub campeón, sufrió modificaciones a lo largo del año que mejoraron su rendimiento

6°  Autódromo de Rio Cuarto Pcia de Cordoba     25 de Julio de 1971   Final

1°   5     Luis Ruben Di Palma                     Berta-Tornado

2°   19   Hector¨Plano                                  Gentile-Chevrolet

3°   42   Jose M. D'Agnillo                          Trueno-Tornado 


7°   Autódromo de las Flores Pcia Buenos Aires    8 de Agosto de 1971   Final      

1°    5     Luis Ruben Di Palma                     Berta-Tornado

2°   11   Luis Pereyra Bueno                        Porsche 908

3°    8    Nasif Estefano                                Mc Laren-Ford F-100 

4°    12   Lian Duarte                                    Porsche 910

5°    19   Hector¨Plano                                  Gentile-Chevrolet

6°    56  Jose Gallo                                       Gallo-Chevrolet  

7°    53  Hector Pozuetta                              Cabana-Tornado

8°    26   Jorge Ternengo                               Berta-Tornado 

9°    55   Ruben Alonso                                 Vouta-Tornado   

10°  16   Norberto Pauloni                            Mavicapache-Chevrolet

11°  42   Jose M. D'Agnillo                          Trueno-Tornado

12°  35   Emilio Bertolini                              Berta-Tornado


8°    Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires    22 de Agosto de 1971   Final

1°    10   Carlos Pairetti                                Mc Laren-Ford F-100

2°    26   Jorge Ternengo                               Berta-Tornado 

3°    19   Hector¨Plano                                  Gentile-Chevrolet 

Carlos Pairetti Mc Laren-Ford F-100


9°   Autódromo de 9 de Julio Pcia de Buenos Aires  12 de Septiembre de 1971  Final    

1°    5     Luis Rubén Di Palma                     Berta-Tornado

2°    19   Hector¨Plano                                  Gentile-Chevrolet 

3°    55   Rubén Alonso                                 Vouta-Tornado 


10°   Autódromo el Zonda Pcia de San Juan   24 de Octubre de 1971   Final  

1°   11   Luis Pereyra Bueno                        Porsche 908

2°   35   Emilio Bertolini                             Berta-Tornado  

3°   12   Lian Duarte                                    Porsche 910

4°   55   Rubén Alonso                                 Vouta-Tornado   

5°   57   Ramon Requejo                             Requejo-Chevrolet

6°   19   Hector¨Plano                                  Gentile-Chevrolet 

7°   26   Jorge Ternengo                               Berta-Tornado

8°   5     Luis Rubén Di Palma                     Berta-Tornado

9°   16   Norberto Pauloni                            Mavicapache-Chevrolet

10°  8    Nasif Estefano                                Mc Laren-Ford F-100 





Porsche 908 Luis Pereyra Bueno un digno ganador que le dio prestigio al Sport Prototipo Argentino

Posiciones Finales del Campeonato 1971

 



Datos y fotos obtenidas de Revistas Automundo, Corsa y varias en imágenes Google

Análisis y desarrollo de los datos obtenidos por Jorge Raúl Scarpitta


















   

 












      




 


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